Ich fragte einen vertrauten Automechaniker, wie er herausfinden könne, wann es Zeit sei, die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Er zeigte einen einfachen Weg

Letzte Woche habe ich meine "alte Dame" zu meinem Freund Wassili Iwanowitsch zur Tankstelle gebracht, um das Öl im Motor zu wechseln (seit dem letzten Austausch hat das Auto etwas mehr als zehntausend Kilometer zurückgelegt).

Ich nutzte diese Gelegenheit und beschloss gleichzeitig, ihn zu fragen wie man weiß, wann es Zeit ist, die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Ich habe dieses Auto letztes Jahr gekauft und weiß nicht, in welchem ​​Zustand sich die Bremsflüssigkeit befindet und wie lange der Vorbesitzer sie gewechselt hat. Wie Sie wissen, hat Bremsflüssigkeit eine Eigenschaft: Sie nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf (Hygroskopizität). Und eine übermäßige Menge an Feuchtigkeit kann nicht nur zur Korrosion einiger Teile des Bremssystems führen, sondern auch zum vollständigen Ausfall der Bremsen, was die traurigsten Folgen hat.

Soweit ich weiß, wird dieses Handbuch laut Handbuch im Allgemeinen empfohlen, alle zwei Jahre gewechselt zu werden, und pedantische Europäer tun genau das, aber unsere Menschen befolgen diese Empfehlungen oft nicht und ich habe wiederholt gehört, dass die Bremsflüssigkeit nach 6 Betriebsjahren oder 90.000 U / min gewechselt werden sollte. km Lauf, aber dies ist etwas zweifelhaft, da die Haltbarkeit der Bremsflüssigkeit selbst nicht mehr als 5 Jahre beträgt.

Zu meinen Überlegungen sagte ein erfahrener Automechaniker Wassili Iwanowitsch Folgendes: "Im Prinzip machen die Europäer alles richtig, aber immer noch, Um genau herauszufinden, wann Sie die Bremsflüssigkeit wechseln müssen, müssen Sie nur die darin enthaltene Feuchtigkeitsmenge messen. Dies kann auf sehr einfache Weise durchgeführt werden, auch ohne einen speziellen Tester.. Ich werde es dir jetzt zeigen ".

Dazu benötigen wir das gängigste Multimeter, das fast jeder Mann im Haus hat.

Wir setzen es einer konstanten Spannung von 20 V aus.

Dann schrauben wir den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters ab und legen ihn beiseite.

Jetzt nehmen wir die Plus-Sonde und setzen sie auf das Plus der Batterie.

Und wir tauchen die Minus-Sonde mit der Bremsflüssigkeit in den Tank und sehen, welche Spannung das Multimeter erzeugt.

Wie Sie sehen können, zeigte das Multimeter in meinem Fall 6,3 V. Was bedeutet das? Und das deutet darauf hin, dass es definitiv Zeit für mich ist, die Bremsflüssigkeit auszutauschen.

Hier machte Wassili Iwanowitsch eine Erklärung: "Wenn das Multimeter einen Wert über 3 V liefert, hat die Bremsflüssigkeit ihre Eigenschaften verloren und muss ersetzt werden.. Dies liegt genau an seiner Hygroskopizität. Je höher der vom Multimeter angegebene Wert ist, desto mehr Feuchtigkeit hat die Bremsflüssigkeit aufgenommen und desto mehr Strom leitet sie. "