PKW-Anhänger mit seinen Händen

Mit dem Bau des Hauses sehr oft notwendig ist, ein Dutzend Säcke Zement, ein paar Packungen mit Isolierung, Platten zu führen oder einfach nur gekauft Benzin-Generator. Obwohl eine solche Belastung - es ist nicht die Grundsteine ​​und Platten ErdgeschossFür die ein LKW, povezosh jedoch auf ihren Pkw nicht. Natürlich können Sie die Lieferung bestellen, aber was ist, wenn die als konstant angenommenen Käufe bei der nächsten Baumarkt? Jeder kluge Entwickler unweigerlich fragen: ist es möglich, Geld zu sparen?

In dieser Situation kommt die Rettung von irgendwelchen samostroyschiku echte universelle Soldat - Anhänger. Es bleibt nur zu kaufen. Obwohl die Beurteilung durch die Erfahrung der Nutzer Das ForumhouseOft ist die beste Option - zu sich selbst zu machen. Dies ist, was unsere forumchanin aus Kanada!

Roracotta (Teilnehmer Forumhouse):

- Jeder, der in einem Privathaus lebt, ist sich bewusst, dass das Auto Anhänger stark halten erleichtert Subsistenzwirtschaft. Also habe ich beschlossen, es zu kaufen.

Allerdings ist eine oberflächliche Prüfung der im Laden ausgestellt Proben enttäuscht forumchanin. Alle Anhänger waren teuer und, seiner Meinung nach, nicht stark genug. deshalb Roracotta Ich beschloss, die Anhänger allein zu machen. Dazu kaufte er Metallrohre, Schweißgerät, eine Schutzmaske, Elektroden. Und es kochen!

Für Anhängerrahmen forumchanin rechteckigen Rohrabschnitt 50h75 mm, 25x50 mm und 25x25 mm gewählt. Für Dachlängsträger Perlen Bereich 30x30 mm verwendet.

Roracotta:

- Das Haus unter einem Dach mir ein provisorisches Studio. Als Bestände setzen Ziegen. Die Sparren der Dacheinheit eingestellt den Anhängerrahmen zum Heben. Blick auf die Zukunft kann ich sagen, dass eines der wichtigsten Instrumente wurde für die Metall Cut Maschine.

Lintel für eine Anhängerboden geschweißter Rohr 25x50 mm. Bei der Herstellung von Rahmen ging 50h75 mm Rohr. der Querschnitt des Rohres sogar übertrieben für die Herstellung eines kleinen Anhängers, wie gezeigt,. Zum Beispiel für einen Anhänger, die für Versand 1,5 Tonnen für das Rahmen 38h75mm Rohr eingesetzt. aber weil Roracotta speichern möchten, müssen Sie mit Metall Hand nehmen und nur dieser Größe.

Nach dem Schweißen wird es an den Rahmen „Deichsel“ geschweißt, und schwere Ausführung von Ventilhubmaß verwendete improvisierte Einheit.

Roracotta:

- Das Gerät in dem großen Hilfe Überhang Dach den nächsten Trailer drehen und fixieren Sie es in der richtigen Position für das Schweißen.

Nach provarkoy Gelenke brauchen, um sie mit einem speziellen „Stein“ zu reinigen.

Nachdem den Rahmen Schweißen unter der Säule Seite des Anhängers abgeschnitten. Die Größe der quadratischen Rohr 25x25 mm. Um Blick sorgfältig auf der einen Zahnstange muss das Rohr propyl Winkel von 45 Grad und einen Biege Metall hergestellt sein.

Trotz der Tatsache, dass fast alle Teile für den Anhänger allein gemacht wurden, forumchanin einige Teile noch zu kaufen entschieden.

Roracotta:

- Nicht weit von mir, gibt es eine Firma, die Anhänger und Anhänger verkauft. Es kann in jeder Größe und für jede Last jede Achse bestellt werden. Machen Sie einen Tag. Durch Achse befestigt alles, was für die Achse zum Montagerahmen erforderlich ist - Schrauben „Ohrringe“, „Ohren“ Nüsse für die Räder.

Kit, inklusive aller Steuern und einem Zertifikat im Wert von $ 180. Nach obvarki gesamte Struktur ging Homebrew auf die Berechnung der wichtigsten Szenen der Stelle der Befestigung Federn. Daher ist es notwendig, diese Regel zu befolgen:

Mittelachse Anhänger Anhänger um 60% der Länge des vorderen und 40% geteilt - hinter. Mitte der Masse des Anhängers sollte näher an die Kupplung verschoben werden, und es ist immer positiv Last handeln soll.

Roracotta:

- Danach setzten wir die Achsenbaugruppe auf der bereits verschweißten Basis und einen Platz in der Rückseite der Schwingflügel finden. Es ist auch sorgfältig und sicher sein, die Verstärkungsplatte der Ecken verbrühen „Pol“ - unten.

Ferner verschweißt oben auf allen Seiten der Stangensegmente Rohr 25x25 mm. Sie sind notwendig für die Befestigung der Spann Elastics, Befestigungs Ladung.

Ein interessantes Merkmal - in Kanada, können Sie keine Räder oder Reifen eines konventionellen Auto. Nur für spezielle Anhänger. Im Fall der Nichtbeachtung dieser Regel kann die Polizei eine Geldstrafe von je Rad $ 250 ausgeben.

Roracotta:

- Jede Radscheibe kostet mich 98 $.

Trailer für die Flügel verwendeten Metallplatte. Der Rahmen des Anhängers ist mit schwarzer Farbe bemalt und elektrische Signale für noch in dem Wellrohr gehalten.

Für die Innenauskleidung des Anhängers forumchanin verwendeten imprägnierten Platte 16h140 mm. Imprägniertes Holz - ein Brett, unter Druck imprägniert Bioschutz Mittel. Dieses Board verrottet nicht und hat keine Angst vor Wasser.

So ist es das wert?

Roracotta:

- Trailer hat mich in $ 680 verwaltet. In dem Laden, die gleiche Größe und Tragfähigkeit Anhänger, aber weniger haltbar, kostet etwa 1300-1450 $. Eine Anmeldung und Erhalt Nummern müssen noch $ 75 zahlen. Insgesamt - $ 755.

Viele Mitglieder des Forums können aufgefordert werden, und wie die Registrierung einer solchen selbstgemachte Strukturen? Und soweit das Verfahren ist umständlich?

Roracotta:

- In Kanada sind alle hausgemachten Anhänger müssen eine obligatorische Prüfung durch einen zertifizierten Mechaniker und die Erlaubnis erhalten, registrieren zu unterziehen. Erst nachdem die Zahlung von Gebühren eine Registrierungsnummer ausgegeben.

Detaillierte und lebendige Geschichte über den Bau von forumchanin Trailer verfügbar in diesem Thema unser Forum. Wenn der Bau des Hauses benötigen Sie einen Wasserhahn, aus diesem Artikel Sie lernen, wie man es tun. Wie von einem gewöhnlichen Anhänger Anhänger Werkstatt zu machen, Benutzer forumhouse.ru können lernen hier. und das DAS VIDEO Es beschreibt die nützlichen hausgemachten Produkten, die Arbeit im Land zu vereinfachen.

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