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Primer: Wie eine Straße auf ihre eigenen bauen

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Über zwei berüchtigte russische Bedenken von vielen gehört. Und wenn einer von ihnen praktisch nutzlos zu kämpfen, dann den zweiten, auf den Mangel an Straßen Zusammenhang ist es möglich, ganz unabhängig zu lösen. Dies ist sehr wichtig in einem relativ kleinen Maßstab, bezogen auf ihr eigenes Vorstadtgebiet und die Umgebung.

In diesem Artikel werden wir nach Wegen suchen, einige Mühe den Weg zu stärken, zu, um ihre eigenen Hände, um die Zufahrten zu vorstädtischen Gebieten zu machen.

Abmessungen Schotterweg

Breite öffentlichen Feldweg sollte ausreichend sein, auf sie zugleich machen könnten zwei Fahrzeuge verteilen. Im Idealfall sollte es sein, 4... 5 Meter. Wenn die Straße direkt zum Gate Ihres Gartens führen wird, und es wird nur für Sie, für diese Villa Spur benutzt, dann wird es breit genug, und 2 Meter betragen.

eine wirtschaftliche Option auf Schotter und Schlacke basiert: Wie eine Straße mit ihren Händen bauen

Um ein kleines Stück Beratung zu beginnen: Wenn Sie den Bau der Straße nicht wollen, ist komplett auf den Schultern gelegt, und es dann für alle Stahl verwenden, sundry, wäre es richtig Struktur Grundierung mit ihnen mit ihren Nachbarn und Aktien zu vereinen die Finanz-, sowie die damit verbundenen Bautätigkeiten Kosten.

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Um loszuwerden Schmutz und Matsch, Einfahrten genug legen Kies, Schotter, Schlacke oder Asphalt Krume. In der Erfahrung vieler Bauherren, ist diese Option sehr praktisch, vor allem, wenn man es richtig umzusetzen.

Hier schreibt er von einer ähnlichen Methode von allem ein Schotterweg eines der Mitglieder unseres Forums.

PIZZA (Mitglied Forumhouse):
Meine Erfahrung in dem Bau der Straße ohne den Einsatz von Nanotechnologie. 30-40 m von dem tatsächlichen Anteil Bolotin durch welche trocknet mindestens bis Juli liegt.
Wie man den Weg zum Ort mit seinen eigenen Händen machen:
  • Digged Grabentiefe von 1 m entlang des Straßenabschnitts - Bagger (700 p.);
  • Grunt stürzte auf der Straße;
  • Die Hälfte Kamaz großer Schutt (Ich habe das Glück - in Grenzen verändert - fast ein Freebie) - 3-4 t P ;.
  • 3 Kamaz Asphalt Krümel - 12 TR

Insgesamt etwa 16 TR Die Straße stellte sich heraus, nicht schlechter als in der Stadt. Beobachtungszeitraum - 4 Jahre. Änderungen werden nicht gesehen. Ist es nur eine kleine Spur von schwerer Ausrüstung und Unebenheiten der ungleichen Verteilung von Asphalt.

Aber dies ist ein Sonderfall. Um einen billigen Schotterweg zu schaffen mit ihren Händen für eine lange Zeit ist es eine zuverlässige und bewährte Technologie, und in den meisten Fällen werden richtig angewandt es ihr ist.

Der Aufbau einer solchen Straße wird in der Reihenfolge durchgeführt. In erster Linie von der Bodenoberfläche entfernt fertilen (pflanzlich) Schicht mit einer Dicke von 25-30 cm aufweist. Dies geschieht mittels eines grader, oder andere spezialisierte Wegebauanlagen.

Das Ergebnis ist eine Art einer Wanne, deren Boden hat als Doppelprofil hergestellt werden. Dies ist das Regenwasser von der Fahrbahn in einer kleinen Zelle zu stapeln, an den Rand der Zukunft Straße gebildet.

Der Boden „eine Mulde“ profilierte Bodenpressen kann verdichtet werden, wonach die Oberfläche mit einem Sandbett zu schaffen sein sollte. Es soll die Entwässerung der Zukunft Straße zu verbessern. Die Dicke der Sandschicht sollte 15-20 cm betragen. Der Sand sollte von einer Schicht aus Schutt verdichtet und legen Sie es auf sein. Als Topcoat auch gebrauchte Kies, Schlacke oder Asphalt Krume sein kann. Die Dicke der oberen Schicht sollte innerhalb von 20 Zentimetern - Mitte der Straße und etwa 10 cm - an seinen Rändern.

Schichten aus Sand und Deckschicht sollten in Form von Böschungen durchgeführt werden und sicherzustellen, dass Daten nicht Fraktion seitliche Drains beschossen werden.
Schichten aus Sand und Deckschicht sollten in Form von Böschungen durchgeführt werden und sicherzustellen, dass Daten nicht Fraktion seitliche Drains beschossen werden.

Wie die Art und Weise das Land zu stärken

Nach Durchführung der oben genannten Maßnahmen kann der Feldweg zu seinen Vorstädten als beendet werden. Es bleibt nur die Oberflächenwalze oder in extremen Fällen rammen, per LKW, die für den Transport von Kies verwendet. Eine ähnliche Version der Primer-Beschichtung, obwohl relativ zuverlässig ist, ist es Langlebigkeit Es wird in Frage gestellt (vor allem während der intensiven Betriebsbedingungen) und bald erfordern Reparatur. Das ist, was sagt über unsere forumchanin.

Mama (Benutzer Forumhouse):
Crushed Fraktion 40-70 cm nach der Feder 10 haben den Boden verlassen, die zweite Staffel zu beobachten. Mit Sekundärschotter etwa gleich. Die Maschine ist nicht verzetteln, aber die Seele ist nicht erfreut, schmutzigen Fuß.

Auf Forumhouse erfahren Sie, wie zu machen Reparatur Schotterweg mit ihren Händen, und wer soll es in einem Feriendorf zahlen.

Fazit: Um den Großteil der Zeit zu decken ist nicht die weitläufige, und ihre Schichten sind klar voneinander getrennt ist, das Recht anspruchsvoller zu nutzen, aber auch teurer Technologien. Sie erfordern die Verwendung von Materialien, wie zum Beispiel GeotextilienGeogitter, Geogitter oder Volumen.

Verwendung Geotextil - Wie eine unbefestigte Straße bauen

Geotextil (Doron) - ist ein Spezialkunststoff, Bau in Straßen von Schichten für Massentrennung verwendet. Es hat eine hohe Festigkeit und Feuchtigkeit frei geht. Wenn die Basis der Zukunft Straße ist hart und widerstandsfähig Primer, als seine Konstruktion verzichtet werden kann in dem vorhergehenden Kapitel aufgeführten Geotextilien und Schüttgut verwendet. Geotextil verteilt auf dem Netz und verdichteten Boden und dann mit einer Schicht aus Sand und Kies bedeckt (anstelle von Kiessplitt, Schlacken oder Asphalt Streu verwendet werden). Dadurch wird vermieden, den Boden mit einer niedrigeren Volumenschicht zu mischen. Als Ergebnis wird der Kies nicht mit dem Schlamm vermischen und die Straße ist garantiert Ihnen ein paar Jahre ohne viel Wartung dauern. Auf wird es leicht sein, sowohl im trockenen zu fahren und in dem Regenwetter.

Manchmal, wenn Sie verwenden Geotextilien Buildern auszuschließen Sand aus Straßenbau. Aber die Praxis zeigt, dass es besser ist, mit ihm als ohne ihn.

Geotextil verschiedene Hersteller hat unterschiedliche Eigenschaften. Jedoch ist der wichtigste Faktor, um die Gleichmäßigkeit der Schrumpfung und Beständigkeit gegen Spurrinnenbildung doronita bestimmt, ist seine Dichte. Für den Bau von der unbefestigten Straße ist die optimale Dichte des Geotextils, die bis zu 250 g / m² entsprechen.

Schotterweg durch die Geogitter

Geogrid - ein flaches Verstärkungsmaterial eine zelluläre Struktur aufweist. Es basiert auf der Verwendung von modernen Verbundwerkstoffen, die hohe Längs- und Querbelastungen standhalten kann. Geogrid verteilt effektiv horizontal äußere Kraft, um die Ausbreitung von Schüttgütern zu verhindern, die die Straßen bilden.

Geogitter empfohlen komplett mit Geotextil. Ein solcher Ansatz wird das Eindringen der oberen Schichten der Fahrbahn Basis im Boden vermeiden und Splitt (Kies) Schicht konsolidieren.

Der kombinierte Einsatz mit Geogitter Geotextil ermöglicht Sandschicht von Schmutz Straßenbaus auszuschließen. Aber 10 cm Sand zwischen dem Geotextil und Geogitter wird dazu beitragen, die Belastung des Doron zu reduzieren und schon gar nicht schaden Pflaster. Die korrekte Sequenz des Straßenbaus in diesem Fall ist wie folgt:

  • Entfernung von Mutterboden und Bodenverdichtung.
  • Legen Geotextilien.
  • Füllen von Geotextil Sand.
  • Legen Geogitter.
  • Füllen der Straße Kies, Schotter oder anderen geeigneten Materialien.
  • Walzen der oberen Schicht der Straße.

Wenn in diesem Fall fruchtbare Schicht entfernt hat, soll nicht zu weit gehen. Es genügt, zu 15-20 cm. Die Schicht aus Kies auch nicht mehr als 10 cm.

Einige Leute in den Bau der Landstraße auf der Grundlage von Geogitter, die versuchen, Geld zu sparen, vermeiden die Verwendung von Geotextilien, beschränkt auf die Verwendung von Sand. Und das ist, was die Leute über unser Forum Mitglieder halten.

hab70 (Forumhouse Benutzer):
Wenn eine weitere Operation dauert noch der Sand geht in die Erde, Geogitter prosyadet, Geröll... Ich denke, diese Option - vor dem ersten Regen und starken Verkehr... Ich unterstütze die Idee, das Geotextil zu stärken.

Der Straßenbau Geogitter mit

Geogrid - eine dreidimensionale Verbundstruktur, hergestellt in der Form einer Wabe. Heute ist das vielversprechendste Design dreidimensionale Verstärkung Boden Straße bereitstellt. Und wenn Sie wollen auf Ihrem Weg könnte sicher fahren, nicht nur Autos, sondern auch kleine Lastwagen, während die Konstruktion notwendig ist, eine starke Geogitter zu verwenden.

Die optimalste Schotterweg Gebäudetechnik, die Verwendung dieses Materials legt Geotextil auf dem Boden mit der späteren Installation von Geogitter auf doronita verdichtet. Die meisten Hersteller empfehlen, sobald Gitter Bauschutt zu füllen (oder ähnliche Materialien). Die Schicht aus Kies zu tun, nur über dem Gitter. Wenn die Gitterhöhe 5 cm ist, um die Dicke des Makadam etwa 7 cm zu sein und so weiter. Dies ist, wie wir gesagt haben, ist die Herstellerempfehlungen. Aber unser Forum Benutzer wäre bereit, um diesen Entwurf weiter zu entwickeln. Somit kann der Benutzer Zack75 Er glaubt, dass die individuellen Bedürfnisse können erster Geotextil mit Sand bedeckt sein, und bereits auf diesen Materialien Gitter bringen.

Ja, die Idee ist durchaus möglich, eine Notiz zu nehmen. Und auch ohne den Sand können Sie eine sehr starke und dauerhafte Pflaster bekommen.

Wenn Sie möchten, praktische Ratschläge für den Selbstbau von einer unbefestigten Straße zu bekommen, und nimm einen Hinweis auf den bestehenden Leistungen unserer Kunden haben wir Sie dann beraten den Thread im Forum zu besuchen, über Aufbau und Stärkung von Schotterweg. Und in der Diskussion der beliebtestenen Reise Fragen teilnehmen kann in dem Thema „Land und Gemeineigentum»

Diskutieren Sie den Artikel und lesen gewidmet, andere Materialien zu Landleben können Sie auf der WebsiteDas Forumhouse.

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