Gebrauchtreifen-Werkstatt. Warum abzocken und wer kauft sie danach?
Vor einigen Jahren habe ich in einem Dorf eine Klärgrube aus gebrauchten Reifen von KrAZ installiert. Sie wurden kostenlos verschenkt, da sie komplett abgenutzt waren. Es brauchte 6 Reifen für die Klärgrube. Dann wusste ich noch nicht, dass einige Handwerker diese Reifen zu etwas machen, das 32.000 kostet. reiben. pro Satz (4 Stk.). Preise können auf Anzeigenseiten für Reifen-Felgen eingesehen werden.
Fast jeder abgefahrene Reifen eines URAL-, KamAZ-, KrAZ- oder GAZ-66-LKWs kann zu solchen Reifen für Geländefahrzeuge verarbeitet werden.
Dies geschieht durch Schneiden und Abziehen der oberen Gummischicht. Der Reifen bekommt ein neues Profil und wird zu einem Unterdruckreifen. Für Geländewagen, deren Produktion in letzter Zeit ziemlich häufig erschienen ist. Der bekannteste ist wohl der Geländewagen SHERP, allerdings auf werksseitig gefertigten Niederdruckreifen. Billigere Modelle und sogar Garagenmodelle verwenden nur Felgenreifen.
Einige ATV-Modelle mit diesen Reifen können sich sogar auf dem Wasser bewegen. Serienmäßige UAZs und Nivas werden ebenfalls auf Felgenreifen umgerüstet. Und Autos erwerben ein ganz anderes Niveau an Geländegängigkeit.
Wie werden Reifen geschält? Dazu benötigen Sie kein spezielles Werkzeug. Und es ist nichts Schwieriges, gebrauchte Reifen zu entlacken. Das Absperrrohr kann in der Garagenecke einbetoniert werden. Das Beschneiden erfolgt mit einem normalen Büromesser (teurer), einer Zange und einer elektrischen Winde mit Kabel.
Markieren Sie zuerst die Lauffläche mit einem weißen Marker. In der Regel wird die gesamte alte Lauffläche verschrottet. Als nächstes müssen Sie den Metalldraht von der inneren Landekante entfernen. Eine Nut wird geschnitten, der Draht wird eingehakt und von der Winde herausgezogen.
Es ist praktisch, den Prozess auf einem niedrigen Metalltisch mit einem vertikal geschweißten Rohr (Stütze für die Stromschiene) durchzuführen. Jemand verwendet eine Zange, um die Reifenstücke einzuhaken, und einige verwenden hausgemachte Klemmen. ID-P284-Reifen ändern nach dem Schälen ihr Gewicht von 90 kg auf 30 kg.
Einige Offroad-Fahrzeughersteller, die ihr Geschäft in Serie gegangen sind, kaufen gebrauchte Reifen und streifen diese für ihre Modelle selbst ab.
Der Abisolierprozess ist hier ausreichend detailliert dargestellt: https://youtu.be/jxxa71Vakzc
Wo finde ich gebrauchte Reifen? Vielleicht werden Sie in den Sägewerken von den Kontakten der URAL-Eigentümer beraten, die ihnen das Holz liefern. Sie haben immer Reifen benutzt. Oder wenden Sie sich an die Speditionen, bei denen diese Autos verfügbar sind. Werden sie kostenlos verschenken, aber für 1000 Rubel / Stück. - ein sehr realistischer Preis.
Reifenfelgenkunden sind meist ATV-Betreiber oder Hersteller. Remote-Kunden müssen die Reifen von Transportunternehmen versenden. Dazu benötigen Sie einen Anhänger zum Auto, um es an das TC-Lager zu liefern.
Es ist vielleicht nicht möglich, ein vollwertiges Geschäft damit zu eröffnen, aber zusätzliche Einnahmen können durchaus sein. Vielleicht erscheint jemandem diese Idee interessant und er beschließt selbst, ein Geländefahrzeug auf solchen Felgenreifen zu montieren.