Blasen aus Kunststofffenstern: Was ist zu tun und wie kann das Problem behoben werden?
Als Kunststofffenster auf den Markt kamen, wurden sie als luftdicht, zuverlässig, winddicht, schalldicht beworben... es kann lange dauern, die "Vorteile" aufzuzählen.
In Wirklichkeit muss man oft ein anderes Bild sehen: Pfützen auf den Fensterbänken, Schimmel in den Ecken, Blasen, einfrieren usw. Ich habe versucht, die häufigsten Fehler und ihre Methoden zu sammeln Beseitigung.
Entlang des Umfangs der Schärpe blasen
Normalerweise kommt es aus zwei Gründen unter dem sich öffnenden Flügel durch:
- Die Klemme am Rahmen ist falsch eingestellt.
- Die Gummibänder sind abgenutzt.
Um das Problem zu beheben, empfehle ich, den Assistenten aufzurufen. Aber wenn deine Arme an der richtigen Stelle wachsen und du von deinen Fähigkeiten überzeugt bist, kannst du alles selbst machen.
Eine Versiegelung kann als unbrauchbar angesehen werden, wenn sie „ausgehärtet“ ist, Schnitte, Risse oder lokale Dellen aufweist. Wir schreiben die Marke des Fensterprofils um, für den Fall, dass wir das Gummiband fotografieren und auf dem lokalen Baumarkt gleich danach suchen. Der Verkäufer kann Ihnen sagen, wie Sie die Dichtung richtig anbringen und worauf Sie achten müssen. Sollten Sie auf dem Markt nicht beraten worden sein, finden Sie in Ihrem Profil im Internet ganz einfach eine Anleitung zum Wechseln des Kaugummis.
Wenn mit der Dichtung alles in Ordnung ist, stellen Sie den Druck ein. Drücken Sie den Flügel nicht zu stark gegen den Rahmen. Sie werden das Blasen loswerden, aber die Dichtung und die Armaturen verschleißen schneller. Auf YouTube gibt es viele Videos zur Druckeinstellung. Hier ist eine gute Anleitung:
Die Pisten sind gesprengt
Normalerweise werden die Fenster von einer Firma eingebaut und die Pisten von einer anderen. Wenn die Hänge gefrieren, werden sie durchgeblasen, es bilden sich Kondenswasser, Feuchtigkeit und Schimmel, das Extrem ist nicht zu finden.
Es gibt viele Gründe für das Aufblasen und Einfrieren von Hängen: Angefangen bei einem unzureichend geschäumten Rahmen, bis hin zu einer falschen Einbautiefe des Fensters in Bezug auf die Wandebene. Am häufigsten treten die folgenden Probleme auf:
- Der Installateur bedauerte den Schaum. Es bleiben Hohlräume im Hang. Im Winter bildet sich dort Kondenswasser. Es gefriert und zerstört nach und nach die Isolierung. Schlecht isolierte Bereiche können nachgeschäumt werden, besser ist es jedoch, die gesamte Isolierung zu entfernen und alles neu zu schäumen.
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Die Schaumstoffnaht war durch nichts geschützt. Der Polyurethanschaum kollabiert unter dem Einfluss der Sonne - er wird zu einem Krümel. Wenn die Fenster im Herbst eingebaut und die Außenhänge erst im Frühjahr verputzt wurden, könnte der Schaum zusammenbrechen. Auch wenn es äußerlich intakt aussieht, kann die durch ultraviolettes Licht zerstörte Isolierung im Laufe mehrerer Jahre bröckeln.
Wir schließen die Schaumstoffnaht sofort mit einem Streifen. Und wenn zu befürchten ist, dass die Dämmung unbrauchbar geworden ist, ist es besser, sie zu entfernen und das Fenster neu zu schäumen. - Beim Einbau der Pisten wurde die Dämmung demontiert. Damit muss man sich oft auseinandersetzen, wenn man mit eigenen Händen Pisten herstellt. Der ausgehärtete Schaumstoff wird in gleicher Ebene mit dem Rahmen geschnitten und die Abutments verputzt. Zwischen Putz und Rahmen entsteht unweigerlich eine Lücke. Im am wenigsten isolierten Bereich beginnt das Blasen.
Blasen aus den Scharnieren von Kunststofffenstern
Zuallererst müssen Sie darauf achten, dass sich an der Montagestelle der Scharniere eine Gummidichtung befindet. Stellen Sie anschließend sicher, dass alle selbstschneidenden Schrauben am Befestigungspunkt des Scharniers vorhanden sind und die Schlaufe selbst fest sitzt und nicht baumelt.
Es kommt vor, dass beim Anbringen des Scharniers das Gewinde abgerissen wird. Die neue Schraube wird nicht mehr eingeschraubt, sondern der Wind bläst von der Straße durch das verbleibende Loch. Tatsächlich befinden sich in jedem Rahmen Entwässerungslöcher, die die Profilhohlräume mit der "Straße" verbinden. Das gleiche passiert, wenn das Scharnier locker ist und nicht fest sitzt.
Blasen vom Widerlager des Rahmens und der Fensterbank
Das Blasen kann auf eine unzureichende Isolierung zurückzuführen sein. Für immer müssen Sie den alten Schaum entfernen, die Fensterbank entfernen, wieder installieren und erneut schäumen. Aber häufiger durchstechen sie die vorhandene Isolierung mit der Düse der Montagepistole und beenden die Naht.
Idealerweise sollte sich zwischen Rahmen und Tragprofil ein PSUL befinden. Wenn dieses Band nicht verfügbar ist, kann es zu Blasen kommen. Aber niemand möchte das Klebeband wieder anbringen, um es dort zu isolieren. Daher bestreichen sie die Fuge zwischen Rahmen und Fensterbank meist einfach mit flüssigem Kunststoff oder Dichtstoff.
Pfützen bilden sich auf der Fensterbank
Wenn morgens Kondenswasser auf der Glaseinheit auftritt und dann verdunstet, ist dies die Regel. Die Tropfen sollten aber nicht auf die Fensterbank tropfen und Pfützen bilden.
Durch Blasen zwischen Flügel und Rahmen, zwischen Rahmen und Gefälle kann Wasser auf der Fensterbank entstehen. Wir haben oben besprochen, was damit zu tun ist.
Häufiger tritt übermäßige Kondensation aufgrund hoher Luftfeuchtigkeit im Raum auf. Um es loszuwerden, reicht es aus, den Raum zu lüften, Vorhänge aufzuhängen (Konvektion wiederherzustellen) oder einen Heizkörper unter das Fenster zu stellen, wenn es nicht vorhanden ist (z. B. auf einem isolierten Balkon).
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