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In Deutschland haben Wissenschaftler gelernt, wie man künstliches Öl herstellt

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Bislang wurde auf dem Territorium Deutschlands die einzige Industrieanlage der Welt errichtet, um künstliches Öl aus den unerschöpflichen Ressourcen der Natur herzustellen. Nach Angaben der Associated Press wird der aus künstlichem Öl hergestellte Treibstoff hauptsächlich in der Luftfahrtindustrie verwendet.

In Deutschland haben Wissenschaftler gelernt, wie man künstliches Öl herstellt

Künstliches Öl und seine Perspektiven

Dieses einzigartige Unternehmen wurde in der Gemeinde Veltre gebaut. An dem Bau waren der gemeinnützige Umweltkonzern Atmosfair sowie ein so berüchtigtes Unternehmen wie Siemens beteiligt. Gleichzeitig wurde der Bau von den lokalen Behörden tatkräftig unterstützt.

Somit fungiert das geschaffene Unternehmen als experimentelle Plattform für die Entwicklung von Technologie und praktischer Nachweis seiner Wirksamkeit sowie der Wirtschaftlichkeit eines neuen Kunststofftyps Kraftstoff.

Außerdem wird auf dem Gelände der Anlage Wasserstoff produziert (dafür werden Wasser und Strom von vier der stärksten nahe Windgeneratoren) und Kohlendioxid wird direkt aus der Atmosphäre und zusätzlich aus Biogas gewonnen Installation.

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Die resultierenden Komponenten werden dann einem Mischschritt unterzogen, um künstliches Rohöl herzustellen, aus dem Düsentreibstoff hergestellt wird.

Die Sache ist die, wenn dieser Kraftstoff in Motoren verbrannt wird, stellt sich heraus, dass es emittiert die gleiche Menge Kohlendioxid, die der Atmosphäre bei der Rohölproduktion entzogen wurde Öl.

So wird der sogenannte CO2-neutrale Kraftstoff gewonnen, der die aktuelle Gasbilanz der Atmosphäre nicht verletzt.

Bisher liegt der Preis für so erzeugtes Kerosin etwas über dem klassisch erzielten Kraftstoffpreis und beträgt beachtliche fünf Euro pro Liter.

Angesichts des Trends zur Ökologisierung der Wirtschaft und vieler Branchen sind jedoch deutsche Spezialisten erwarten eine Erhöhung der Steuern auf fossile Brennstoffe, was die Wettbewerbsfähigkeit künstlicher Kraftstoff.

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Ab 2022 kann die Raffinerie bis zu acht Barrel Öl pro Tag aufnehmen, was es ermöglicht, alle drei Wochen ein kleines Passagierflugzeug zu betanken.

Aber wenn die Technologie erst einmal allen ihre Leistungsfähigkeit demonstriert und Vertrauen gewinnt, kann der Umfang dramatisch ansteigen, was bedeutet, dass alternative Kraftstoffe erschwinglicher werden.

Ob sich die neue Technologie zur Herstellung von künstlichem Öl als wettbewerbsfähig erweist, wird die Zeit zeigen. Nun, wenn Ihnen das Material gefallen hat, dann bewerten Sie es und vergessen Sie nicht, den Kanal zu abonnieren. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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