Die Roboter-Raumsonde Osiris-Rex kehrt mit zahlreichen Asteroidenproben zur Erde zurück

Die Roboter-Raumsonde der NASA, Osiris-Rex, kehrte zur Erde zurück, nachdem sie Proben vom erdnahen Asteroiden Bennu besucht und gesammelt hatte. Der Start der Haupttriebwerke des Raumfahrzeugs erfolgte am 10. Mai 2021. Das Gerät erhielt die notwendige Beschleunigung und begann damit seine Reise zurück zur Erde, die fast 1,5 Jahre dauern wird.

Wenn die Proben zur Erde geliefert werden

Die Hauptmotoren der Apparatur wurden nach mehrwöchiger Vorbereitung gestartet, während der das Zentrum Die Flugkontrolle wartete darauf, dass sich der Asteroid Bennu in der optimalen Position für die Rückreise befand auf den Boden.

Die vorbereitenden optischen Arbeiten wurden am 9. April abgeschlossen und die gesamten Überprüfungen und die erforderlichen Aktualisierungen durchgeführt Software wurde an Osiris-Rex gesendet, um die Rückgabe der Kapsel mit den gesammelten Proben zu gewährleisten Asteroiden. Berechnungen zufolge wird diese Kapsel am 24. September 2023 im rechten Winkel in die Erdatmosphäre gerichtet.

Und wenn sich die Berechnungen als äußerst genau herausstellen, wird der Fallschirm mit der Kapsel in der westlichen Wüste von Utah absteigen.

Was wird mit dem Osiris-Rex selbst passieren?

Wie Sie bereits verstanden haben, wird nur die Kapsel mit den Proben in die Erdatmosphäre umgeleitet. Das Raumschiff selbst wird sich nur dem Planeten Erde nähern und eine Kapsel mit auf Bennu gesammelten Proben abschießen.

Der Apparat selbst wird sich weiter bewegen und nach Berechnungen in eine heliozentrische Flugbahn innerhalb der Umlaufbahn der Venus eintreten.

Da die Osiris-Rex-Treibstofftanks immer noch ziemlich viel Treibstoff enthalten, planen die NASA-Ingenieure, das Raumschiff für eine neue Mission zu einem anderen Asteroiden einzusetzen.

Es ist noch nicht genau bekannt, welcher Asteroid als nächstes erforscht wird und ob die neue Mission überhaupt stattfinden wird. Im Moment werden NASA-Spezialisten die Flugbahn des Raumfahrzeugs und des Ereignisses aktiv verfolgen die Notwendigkeit, die Flugbahn anzupassen, um mögliche Fehler zu neutralisieren, wenn Berechnungen.

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