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Bedeutende technologische Errungenschaften Russlands im Jahr 2020

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Trotz der Tatsache, dass 2020 in vielerlei Hinsicht schwierig war und viele von uns es glücklich verbracht haben und bereits 2021 mit Macht und Kraft genießen. Aber im vergangenen Jahr gab es viele gute Dinge. In diesem Artikel werde ich nur auf einige der technologischen Errungenschaften Russlands eingehen, die zeigen werden, dass sich Russland trotz allem weiterentwickelt.

Senden des schwimmenden Kernkraftwerks "Akademik Lomonosov" von Murmansk an Pevek
Senden des schwimmenden Kernkraftwerks "Akademik Lomonosov" von Murmansk an Pevek

Inbetriebnahme des schwimmenden Kernkraftwerks "Akademik Lomonosov"

Ein einzigartiges Objekt, das seit langer Zeit im Bau ist, hat endlich seine Arbeit im Hafen von Pevek in Chukotka aufgenommen. Im Frühjahr letzten Jahres wurde das schwimmende Kernkraftwerk in Betrieb genommen, und bereits im Hochsommer übertrug die Station Wärme an das Heizungsnetz einer Stadt wie Pevek.

Stufenweise Inbetriebnahme des NICA-Colliders in Dubna

Dieses Projekt hat eine wirklich globale Ebene und seine Umsetzung wird von der wissenschaftlichen Gemeinschaft auf der ganzen Welt überwacht. Tatsächlich ist diese Haltung schwer zu überschätzen, da so etwas nur von Ländern umgesetzt werden kann, die in vielen Bereichen über fortschrittliche Technologien verfügen.

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Die auf Nuklotronen basierende Ion Collider Acility (NICA) ist ein einzigartiger Teilchenbeschleunigerkomplex, der wird auf der Grundlage des Joint Institute for Nuclear Research erstellt, das sich geografisch in befindet Dubna.

Im Jahr 2020 wurde eine wichtige Phase beim Start des Synchrotron-Boosters abgeschlossen, mit der Goldionen auf unglaubliche Energien von 578 Megaelektronen pro Nukleon beschleunigt werden sollen.

Bis Ende 2022 soll ein großer Collider-Ring in Betrieb genommen werden, damit die Wissenschaftler mit ihren Experimenten beginnen können. Und was genau sie bei der neuen Installation entdecken können, ist unklar.

Inbetriebnahme des Eisbrechers "Arktika"

Foto: Baltische Werft

Im vergangenen Jahr wurde der erste in Russland voll entwickelte und gebaute Eisbrecher in Betrieb genommen. Zuvor waren natürlich auch andere Eisbrecher in Auftrag gegeben worden, aber alle wurden zu Sowjetzeiten niedergelegt.

Und der Eisbrecher "Arktika" ist russischer Stolz, aber was noch wichtiger ist, er ist nicht der einzige Eisbrecher, und vier Eisbrecher einer ähnlichen Klasse werden bereits gleichzeitig aktiv gebaut. Und auf der Werft von Zvezda wurde bereits der Eisbrecherführer gelegt, der mehr als doppelt so mächtig sein wird wie die Arktika.

Erstflug der MS-21-310 mit PD-14-Triebwerken

Foto des Pressedienstes der Irkut Corporation

Ein weiteres wichtiges Ereignis fand buchstäblich im Ziel des Jahres 2020 statt. Ein MS-21-Flugzeug, das vollständig von russischen PD-14-Triebwerken angetrieben wurde, startete in den Himmel. Dies ist insofern wichtig, als bis zu diesem Moment nur ein Land der Welt Langstrecken-Passagierflugzeuge und Antriebssysteme für sie bauen konnte - die Vereinigten Staaten. Und jetzt wird Russland in dieser Hinsicht ein würdiger Konkurrent sein.

Angara-A5 ging wieder ins All

Der erste Flug der Angara-A5

Nach einer langen Pause, die sechs Jahre dauerte, ging eine schwere Rakete der Angara-A5-Klasse wieder in den Weltraum. Dies ist eine wirklich wichtige Veranstaltung, die die Fähigkeit der Ingenieure unter Beweis stellte, nach der Verlagerung der Produktion von Moskau nach Omsk eine hochwertige Montage der Trägerraketen durchzuführen. So befinden sich bereits zu diesem Zeitpunkt in den Werkstätten des Unternehmens 6 Raketen der "Angara" -Klasse in verschiedenen Bereitschaftsstadien.

LSP "Nordpol" gestartet

LSP "Nordpol" -Projekt 00903. Foto aoosk.ru

Von den Werften der Admiralität wurde ein einzigartiges Objekt gestartet - eine selbstfahrende Plattform der Klasse 00903, die im Auftrag von Roshydromet gebaut wurde. Tatsächlich hat ein Schiff dieser Klasse einfach keine Analoga auf der Welt, und im Großen und Ganzen ist es ein logischer Ersatz für treibende wissenschaftliche Stationen.

Ein derart ungewöhnliches Erscheinungsbild der Station ist auf die Besonderheiten der vom LSP "Nordpol" auszuführenden Aufgaben zurückzuführen.

Dies ist natürlich keine vollständige Liste der technologischen Fortschritte, die russische Spezialisten im vergangenen 2020 erzielt haben. Daher können wir uns neben dem Negativen an viele positive Dinge in der Vergangenheit erinnern, und ich bin sicher, dass es 2021 noch mehr neue und interessante Dinge geben wird.

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