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Praktische Lösungen für den Nahverkehr Besitzer

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Ideen für das Leben zu verbessern und die Lebensbedingungen erscheinen immer im Prozess der Arbeit und Kreativität. Müdeer Zug der Schwerkraft Schleppen - und das Rad erfunden. Und dann - der Wagen, Wagen, Fahrrad, Verbrennungsmotor... Landleben sind heute schwer, ohne das Fahrzeug vorstellen. Autofahrer eine riesige Industrie laufen und es scheint, können Sie jede Option kaufen, nur zu zahlen. Aber müssen oft zu viel bezahlen, weil Erfinder und Handwerker unter den Lkw-Fahrer, die Autofahrer nicht übersetzt werden. Aber das ist einfach interessant - mit ihren eigenen Händen das Richtige zu tun.

Wir bieten Ihnen eine kleine Auswahl an „Transport“ Ideen und Lösungen erfolgreich umgesetzt Forumhouse Anwender. Lassen Sie uns gehen!

Scooter „ant“ in den Händen wird ein Muldenkipper.
Scooter „ant“ in den Händen wird ein Muldenkipper.

Auto Stämme der großen Vielfalt des Marktes, das ist nur billig viele sind nicht zufrieden mit der Qualität und Funktionalität und teuer - es ist klar,... Die Lösung ist einfach - der Kofferraum erfüllt all Ihre machen Bedürfnisse,

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mit seinen eigenen Händen. Hier ist, wie es der Benutzer sich heraus max68.2011. Sliding teleskopische Struktur ermöglicht, bei Bedarf Transportlasten Marker: Schiefer Blätter 3x1,5 m, sechs Meter Brett, Balken usw. proftruby

die Design Vierkantrohr verwendet 20x20 mm und 25x25 mm, kleinere Trimmen von 40h25 mm Rohren und viele Möbel M6 Schrauben und Muttern-Bashkov um schnell die Größe des Schuhs zu verändern.

Mindestbootlänge - 175 cm und kann nach vorne schieben einen weiteren Meter und einem Meter nach hinten.

max68.2011 (Teilnehmer Forumhouse):
An den Querbasen trunk Mindestbreite von 125 cm (die speziell für das Standardblattmaterial 122 hergestellt cm), und den maximalen - 205 cm. Wenn vezosh Blätter wird die Breite in der Größe setzen, kann Länge hin und her sein auf zwei Füße hinzuzufügen. Aber seien Sie sicher, dass die Blätter drücken sind zumindest ein paar Bars von 50x50 mm: Segeln ist sehr groß.

Aber der Benutzer maximace für Ihren Renault Sandero Stepway ich habeStamm von 32mm Brett, auf dem Autodach Schienen befestigen.

Maximace (Teilnehmer Forumhouse):
Es war, wenn kein svarochnika ich nicht, aber es war ein Bedarf an einem Dachträger. Nun, die Ansicht, dass es war in Ordnung. Ich benutze das Material, das auf der Hand war.
Die Breite der Rumpfplatten ermöglicht es, verschiedene Geräte ergänzen.
Die Breite der Rumpfplatten ermöglicht es, verschiedene Geräte ergänzen.

Insbesondere ist die Vorrichtung für den Transport eines Fahrrads hergestellt. Und wenn es das Stahlblech zu bringen, nimmt, - der Rahmen wurde aus der flachen Bauweise zu transportieren ist länger und breite Gepäckraum Querbalken.

aber HolzSicherlich nicht das am besten geeignete Material für den Stamm, von der Fahrt auf Schlaglöcher kann knacken, und die Last auf dem Dach sein. Es ist daher wichtig, die Struktur nicht zu überlasten und, natürlich, nicht den „Drive“ mit hohen Geschwindigkeit.

Allerdings betrachtet das bequemste Material für selbst gemachte Stamm viele ein profiliertes Rohr.
Allerdings betrachtet das bequemste Material für selbst gemachte Stamm viele ein profiliertes Rohr.

Auto braucht ein Haus, eine Garage, und die Garage - Tore. Herkömmliche Klappgaragentore haben zwei schwere Fensterläden, dass nach außen offen. Es gibt eine Menge Unannehmlichkeiten, vor allem im Winter, wenn ihr fegt Schnee. Deshalb, so dass das Thema Design und Montage von Einzel Hubtore beliebt in Forumhouse-Benutzer. Hier sind Dutzende von Mustern und verschiedenen Gestaltungsmöglichkeiten - 
Frühling, mit Gegengewicht, elektrisch usw.

Also, forumchanin igr5591 der Anstieg des Torflügels mittels Hebeln und Rollen, gewalzten entlang der Führungsschienen zurück.

Igr5591 (Teilnehmer Forumhouse):
Gates 3h2,5 Meter, sind das fünfte Jahr, während dieser Zeit „überwuchert“ mit elektrischer Fernbedienung.

Ochumelkin seine Version des Tores für zwei Tage gesammelt. Das Design in der Mitte des Blattes vorgesehen ist, ist auch das Tor: Sie können abholen Blatt, können Sie durch das Tor gehen.

Ochumelkin (Teilnehmer Forumhouse):
Durch die sorgfältige Paßfedern Klappe hängt in jeder Position. Material Standard: Profil, Winkel, Kanal Bars Schrott.
Draußen werden die Tore mit Kunststoff unter dem Baum bedeckt.
Draußen werden die Tore mit Kunststoff unter dem Baum bedeckt.

Ein weiterer beliebter unter den Autofahrern, Lkw-Fahrer Thema - die Verbesserung des Anhängers. Caravan ermöglicht den Transport von festen Last Gewichte und Abmessungen, aber müssen Sie es zuerst herunterladen und dann entladen... Members undR3 Ich fand einen Ausweg: auf einem regelmäßigen Anhängern er Kranhub montiert. Es stellte sich heraus, „er versendet -. Ich selbst fahren“

UndR3 (Teilnehmer Forumhouse):
Körper Anhänger Länge 2,30, Breite 1,52. Ich nahm an Baumaterialien keine Probleme. Lift bei 500 kg, aber ich dann noch wiederholen - den Boom auf zwei Beine und Make Ausleger Seite zu erweitern. Ich habe als Mehrzweck getan. Ich schaffte es auf dem Sofa der Garage ausziehen Hütte, Extrahiert aus zwei Landungen kräftigen Birkenholz Stamm der Graben vier Räder zu ziehen. Und all dies allein.
Trailer Lift "multi-purpose".
Trailer Lift "multi-purpose".

Ein weiteres Thema, das die Besitzer von Wohnwagen stark interessiert - erhöht die Basis des Anhängers die Möglichkeit Langguthandling. Viel Platz für Experimente hier ist auf die Anforderungen an Sicherheit und Verkehrsvorschriften beschränkt: Register rekonstruiert den Anhänger in der Verkehrspolizei so kompliziert, dass es fast unmöglich ist. Sie bestreitet jedoch, diese konventionelle Weisheit der Benutzer Forumhouse Victor-. seine verbessert Licht Anhänger lange Materialien für die Ausführung nicht nur erfüllen alle Bedürfnisse des Eigentümers in den Transport von Waren, sondern auch, wenn auch nicht ohne Schwierigkeiten, war „legalisiert“ in der Verkehrspolizei.

Victor (Partei Forumhouse):
es war sehr schwierig, eine Änderung in der Verkehrspolizei Fahrzeugdesign für Menschen mit „Stöcken“ registriert nicht klammert auf die Straße. Aber jetzt mehr polkubometra ausgewählte Bretter, eine halbe Tonne Metall acquire beiläufig, wie ein Laib Brot!

Körper Anhänger Länge von 2,45 m, eine Gesamtlänge - 93 cm 4 m. Von hinter der Anhänger Grundlast wirkt genau 2 Meter. Gemäß der SDA ist die Größenbegrenzung Übergröße, die ohne die Zustimmung der Verkehrspolizei ihren Transportweg ermöglicht. Daher wird für die Änderung paßt nicht jeden Anhänger und eine ausreichende Länge aufweist. vordere und hintere Lade abgedeckt Schlingen. Parameter Dimension aus dem Gewicht und den Abmessungen des nassen timber und Anhänger Nutzlast berechnet Verriegelungs Ladungsbegrenzer (500 kg.).

Für Änderung paßt nicht jeden Anhänger und eine ausreichende Länge aufweist.
Für Änderung paßt nicht jeden Anhänger und eine ausreichende Länge aufweist.

Ach, Sommer Bewohner, für die das Auto immer noch ein Luxus ist, nicht ein Transportmittel, wir sind nicht genug. Aber sie haben den Mut nicht verlieren und Wege finden, zu tragen und zu laden, und ein beliebtes Haushaltsmitteln. Benutzer igor3Zum Beispiel für ihre Bedürfnisse Fracht Dreirad entworfen. Die Basis wurde altes Fahrrad „Ukraine“ genommen.

Alle Arbeiten erfolgen ohne den laufenden Betrieb manuell mit Elektroschweißen und Schleifer und Schrott zu drehen. Modell gedrehtLaut dem Designer ist es sehr praktisch, nicht teuer zu reparieren, leicht in die ein unverzichtbares Werkzeug für den Betrieb und hat sich zu Baustelle.

Igor3 (Teilnehmer Forumhouse):
Die Antriebskette zurück Pedale auf einem Rad. Die Bremsen auf dem Hinterrad sowie Vorderbürste auf der Felge. Bleie - 125 kg (fünf Zementsäcke) ruhig radelte. Der Generatorkörper wird ebenfalls bei 2,5 kV, einem Satz von Werkzeugen mit dem Draht und Wasserflasche 7 Liter gegeben.
Dreirädrigen Maschine ist zu einem unverzichtbaren Werkzeug geworden.
Dreirädrigen Maschine ist zu einem unverzichtbaren Werkzeug geworden.

Andere Besitzer bezmotronyh Beförderungsmittel sind nicht weit hinter - collect Fracht Anhänger oder umbauen gekauft für ihre Fahrräder. Gost1083397 so konzipiert, mehrere Varianten eines dreirädrigen „velotachek“ Frontlade-Ladung. Darüber hinaus ist es möglich, nicht nur zu verfrachten in einer Ausführungsform, sondern auch kleine Passagiere Helfer!

Unterkorb für die Ladung, der obere Sitz für den Passagier.
Unterkorb für die Ladung, der obere Sitz für den Passagier.

Informationen darüber, wie das Rad Roller „ant“ und ein Mini-Traktor-LKW drehen, Lese diese Thema. hier - Diskussion über Möglichkeiten zur Verbesserung der Autoanhänger. Um zu erfahren, wie einfach und kostengünstig schwingend Garagentore automatisieren, sagt dieses Video.

Diskutieren Sie den Artikel und lesen gewidmet, andere Materialien zu Landleben können Sie auf der WebsiteDas Forumhouse.

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