Die weltweit erste Wasserstoff-Heimbatterie Lavo wurde entwickelt. Wir berücksichtigen die Vor- und Nachteile dieser Installation

Hallo liebe Gäste und Abonnenten meines Kanals. Der Fortschritt steht nicht still und das Thema der Verwendung von "grünem" Wasserstoff wird immer beliebter.

So gab das australische Unternehmen Lavo bekannt, dass es die weltweit erste Wasserstoffbatterie für Privathaushalte herausgebracht hat. Mal sehen, wie effektiv es ist und ob es das Geld wert ist.

Warum entstehen diese Batterien?

Sie wissen, dass das Hauptproblem bei allen grünen Energiequellen die Unfähigkeit ist, den ganzen Tag über gleichmäßig Energie zu erzeugen.

Zum Beispiel sind Sonnenkollektoren nachts unbrauchbar, Windgeneratoren funktionieren nicht ohne Wind. Dieses Problem wird teilweise durch die Erstellung von Speichersystemen (Installation einer Batterie mit Lithium-Ionen-Batterien) gelöst.

Ein markantes Beispiel für ein solches Akkumulationssystem ist die Tesla Powerwall 2-Installation. Das australische Unternehmen Lavo beschloss jedoch, ein eigenes System zur Speicherung überschüssiger Energie in Form von Wasserstoff zu entwickeln.

Was ist das System der Firma? Lavo

Das "grüne" Energiespeichersystem ist eine Installation, die in einer 1,7 x 1,24 x 0,4 Meter großen Box zusammengebaut ist und beachtliche 324 Kilogramm wiegt. Dieses Gerät wird an Ihren Solarwechselrichter und die Brauchwasserversorgung angeschlossen und fertig.

Von nun an wird die gesamte überschüssige Energie Ihrer Solarmodule für die Elektrolyse von Wasser und die Speicherung des entstehenden Wasserstoffs in einem speziell entwickelten Material bei einem Druck von 30 bar verwendet.

Das System kann bis zu 40 Kilowattstunden speichern, was dreimal so viel ist wie die moderne Tesla Powerwall 2 für eine Minute. Und wie die Praxis zeigt, sollte dieses Volumen für den Durchschnittshaushalt mindestens zwei Tage lang ausreichen.

Das Design umfasst auch eine 5 kWh Lithium-Ionen-Batterie, um eine schnelle Reaktion des Systems auf den Strombedarf zu gewährleisten.

Dieses Vergnügen kostet nicht geringe 26.900 US-Dollar und der Preis ist nicht ermutigend, da er mindestens dreimal höher ist als der der gleichen Tesla Powerwall 2.

Vor- und Nachteile einer Wasserstoffbatterie

Um zu verstehen, wie stark die Installation auf dem Markt gefragt sein wird, schauen wir uns an, welche offensichtlichen Vor- und Nachteile sie hat. Die Pluspunkte umfassen also die folgenden Punkte:

• Die Lebensdauer der Anlage beträgt beachtliche 30 Jahre.
• Die Entsorgung gebrauchter Elemente ist absolut umweltfreundlich, da keine schädlichen Stoffe enthalten sind.

Es gibt nur wenige Pluspunkte, aber sie sind es. Lassen Sie uns nun über die Nachteile sprechen.

Die Nachteile umfassen die folgenden Punkte:

• Natürlich haben Batterien einen ziemlich hohen Wirkungsgrad. Bei der Erzeugung und Speicherung von Energie aus Sonnenkollektoren und ihrer weiteren Rückführung aus Batterien in das Netzwerk wird ihr Wirkungsgrad bei 90% liegen. Mit einer Wasserstoffanlage ist alles komplizierter.

Das Verfahren zur Erzeugung von Wasserstoff durch Elektrolyse ist also zu 80% effizient (20% Verlust). Bei der umgekehrten Umwandlung von Wasserstoff in Energie liegen die Verluste bei 40-50%.

Und es stellt sich heraus, dass von der anfänglichen Leistung von 40 kWh in Wirklichkeit noch etwa 20 kWh übrig sind

• Ein weiterer Nachteil ist die Tatsache, dass die maximale Leistung auf 5 kW begrenzt ist. Dies ist nicht ganz gut, da Sie die Netzlast kontrollieren müssen und es schwierig sein wird, leistungsstarke Geräte (z. B. Klimaanlagen) anzuschließen.

Schlussfolgerungen zur Wasserstoffbatterie

Natürlich sieht die Wasserstoffbatterie des australischen Unternehmens in ihrer jetzigen Form nicht sehr attraktiv aus. Aber wie sie sagen, ist jetzt "grüner" Wasserstoff im Trend und die Technologien werden sich weiterentwickeln.

Und vielleicht werden in naher Zukunft neue Wasserstoffbatterien erscheinen, die effizient, zuverlässig und billig sein werden, und dann wird eine neue Ära der Wasserstoff-Energie kommen.

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