Biefeld-Brown Levitationseffekt oder Ionolet

In der Physik gibt es den Biefeld-Brown-Effekt. Dies ist das Phänomen der Erzeugung eines Ionenwinds zwischen zwei horizontalen Leitern, die an eine Hochspannung von mehreren zehn Kilovolt angeschlossen sind. Beim Ionenfluss von einem Leiter zum anderen werden auch Luftmoleküle mitgerissen und unter der Installation wird ein kleiner Strahlschub erzeugt. Es gibt jedoch eine andere Erklärung für diesen Effekt, aber mehr dazu weiter unten.

Es gibt viele Beispiele dieser Art und hausgemachte Produkte im Internet.

Der Ionenwindeffekt wurde 1921 festgestellt. Der Physiker Townsend Brown und sein Assistent Paul Biefeld. Es wurde festgestellt, dass die Röntgenröhre von Coolidge beim Einschalten an Gewicht verlor. Wie viele Wissenschaftler dieser Zeit, die es liebten, alles Neue zu patentieren, war Brown keine Ausnahme. 1934 bis 1965 Aufgrund dieses Phänomens wurde er patentiert Sieben theoretische Konstruktionen (elektrostatische Motoren und elektrokinetische Geräte).

Vor ungefähr 20 Jahren habe ich gelesen, dass Brown Flugkondensatoren in Form von fliegenden Untertassen entworfen hat:

Es gibt keine Informationen darüber, zu welchen Ergebnissen diese Experimente geführt haben. Es ist unwahrscheinlich, dass die Auftriebsschubwerte für die Flugzeugindustrie interessant waren.

In den 1960er Jahren wurden Browns Ideen von einem amerikanischen Flugzeugdesigner mit russischen Wurzeln, Alexander Prokofiev-Seversky, aufgegriffen:

Er testete auch Prototypen und diese leicht fliegenden Plattformen schienen vielversprechend. Es gab futuristische Bilder von fliegenden Fahrzeugen, die auf diesem Prinzip basierten. Unsere Zukunftsforscher blieben nicht hinter diesen Ideen zurück:

Und in unserer Zeit verlassen forschende Köpfe nicht die Idee der Elektroantigravitation. Daher wurden Ideen vorgebracht, dass ein solches Prinzip von Fahrzeugen der Zukunft oder von Fahrzeugen, die wir für UFOs verwenden, verwendet werden könnte. Oder es gab lange Zeit geheime Entwicklungen geschlossener Projekte, und einige Kreise in der Nähe des Militärs verwenden Strom für Flüge.

Der Punkt ist, dass die Ionenebene nicht im luftleeren Raum fliegen wird. Für die Bewegung braucht er eine Gasumgebung. Aber auch in der Luft ist der Lift extrem klein. Das Ionolet-Erlebnis wird in diesem Video gut veranschaulicht:

Zum Beispiel wusste ich nicht, dass die Polarität der Spannungsverbindung zu den Leitern der Ionenebene keine Rolle spielt. Das ist auf den ersten Blick seltsam, denn wir sind daran gewöhnt, dass sich Ionen von einer Elektrode zur anderen bewegen. Der Schlüssel ist, dass zwischen und um die Elektroden eine Koronaentladung und ein ionisiertes Medium erzeugt werden (das Vorzeichen der Gasionisation hängt von der an die Leiter angelegten Polarität ab). Und eine Elektrode wird immer von der Ionenwolke angezogen und die andere stößt ab.

Jene. Der ionische Wind wird vorhanden sein, aber die Haupthebekraft liegt in der elektrostatischen Anziehung und Abstoßung der Elektroden und des ionischen Mediums. Wenn der Grad der Gasionisation erhöht wird, erhöht sich möglicherweise der Auftrieb. In der Zwischenzeit wiegt eine solche Ionenebene 2 Gramm hebt nur sein eigenes Gewicht:

Das Ionolet wird mit Fäden an den Tisch gebunden. Und wenn es keinen Draht gibt, würde es seine Aufwärtsbewegung fortsetzen. Die Frage ist nur bei einer autonomen Hochspannungsquelle von 20-40 kV.

Im Jahr 2018. Spezialisten des Massachusetts Institute of Technology bauten einen Prototyp einer Flugzeugzelle mit einer autonomen Stromquelle:

Segelflugzeug Spannweite - 5 m. Gewicht - 2,26 kg. Segelflugzeug flog 60 m (Länge des Fitnessraums). Die Erfahrung wurde wiederholt 10 mal.

Jeder kann mit seinen eigenen Händen aus Schrott ein Ionolett herstellen. Sie benötigen dünne Holzstäbchen. Zum Beispiel Furnierfasern aus Sperrholz. Sie müssen in einen dreieckigen Rahmen geheftet werden. In den Ecken sollten die Stangen höher als der Rahmen sein:

Wir wickeln den Rahmen mit Lebensmittelfolie ein und spannen im oberen Teil einen dünnen Kupferdraht um den Umfang. Es ist besser, wenn das Gewicht des Ionenflugzeugs ein paar Gramm beträgt. Sie benötigen mindestens eine Hochspannungsquelle 20 kV. Erfahrungsgemäß reicht ein solches Hochspannungsmodul aus:

Sie können es für eine Weile mit 18650-Hochleistungsbatterien einschalten.

Wo kann dieser einfache Ionenantrieb angewendet werden? Aufgrund seines geringen Schubes - nur bei Spielzeugmodellen, zum Beispiel bei einem Bootsmodell:

Hohe Geschwindigkeiten können nicht entwickelt werden. Oder Sie können Ihre Freunde oder Bekannten überraschen, indem Sie ihnen die Ionenebene zeigen und ihnen mitteilen, dass sie einen Prototyp einer fliegenden Untertasse gebaut haben. Nicht jeder kennt sich mit Physik aus und es wird viele überraschen.

Bisher ist dies nur eine hervorragende Demonstration der Physik für die jüngere Generation, die Popularisierung der Wissenschaft in Experimenten. Für einige der Teenager wird es interessant sein. Zumindest für diejenigen, die seit ihrer Kindheit eine technische Einstellung haben. Wenn Sie sich an dieses Alter erinnern, stellen Sie die Frage: Dann gibt es all diese Möglichkeiten mit den Informationen des Internets, dem Erwerb von allem, was auf aliexpress benötigt wird. Auch ohne dies gibt es etwas zu merken.

Und welche Experimente haben Sie in Ihrer Kindheit durchgeführt oder was waren Ihre Hobbys - schreiben Sie in die Kommentare.

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