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Schnee weht unter dem Dach: Die Sparren verrotten, die Isolierung wird nass. Was zu tun ist? Ridge Aero Element

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Schnee ist für viele ein lang erwartetes Phänomen. Schneeballfahren, Rodeln, Skifahren usw. Für einige bringt Schnee einige Probleme mit sich: Nassisolierung, Schimmel, Undichtigkeiten, Benetzung und Verrottung des Sparrensystems.

Schnee weht unter dem Dach. Solche Fälle sind nicht ungewöhnlich. Der Grund ist eine falsche Installation des Daches. Wenn es Schnee gibt, wird in Zukunft nichts Gutes passieren. Die Isolierung verschlechtert sich, es treten Flecken an der Decke auf, es bildet sich Schimmel unter der Tapete (oder einem anderen Finish).

Der Wind bläst vor allem Schnee durch den Skate.

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Es gibt Lücken zwischen dem Profilmaterial und dem Grat, wo Schnee fällt. Infolgedessen treten 2 Probleme gleichzeitig auf. Schnee verstopft die Lücken, was den normalen Betrieb des Lüftungskanals blockiert. Luft kann nicht mehr frei von der Traufe zum Kamm gelangen. Das zweite Problem: Der Schnee schmilzt, Feuchtigkeit gelangt in die Isolierung und dann darunter.

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Einige Leute haben die Idee, die Stelle zwischen dem Schiefer und dem Grat zu schäumen, um das Dach nicht zu zerlegen. Oder verschließen Sie die Lücke von innen mit Mineralwolle. Solche Aktionen stoppen das Schneetreiben unter dem Dach, stoppen jedoch die Bewegung von Dampf (Luft) unter dem Dach. Der Dachboden wird nicht mehr belüftet.

Das Problem wird besser auf andere Weise gelöst. Es werden spezielle Dichtungen mit einer Klebeschicht angeboten. Es besteht aus Polyurethanschaum. Seine Länge beträgt 2 Meter. Und der Preis liegt bei 240 Rubel.

Zum Beispiel benötigt ein 10-m-Skate 10 Robben mit einer Länge von 2 Metern. Muss geben 2400 rbl. Es scheint nicht so viel zu sein. Beachten Sie jedoch, dass die Dichtung mit der Zeit durch Schmutz und Staub verstopft wird und den Lüftungskanal blockiert.

Foto: krovlyakrishi.ru/wp-content/uploads/2016/01/10-13.jpg

Es gibt auch Nachteile. Während der Installation wird der First aufgrund der Struktur der Dichtung nicht gleichmäßig verlegt. Vögel können Verdichter zupfen, um Nester zu bauen.

Es gibt eine modernere Lösung - First Aero Element. Verkauft in einer Rolle, 5 Meter lang, 22 cm breit.

Foto: lacubierta.es/wp-content/uploads/2015/10/119191-8433896.jpg

Die Installation erfolgt auf Dachmaterial. Aber zuerst wird die Oberkante der Dachbahnen von Schmutz befreit. Entfernen Sie dann das Schutzband von der Rückseite des Antennenelements. Dann wird die Rolle in der Mitte zwischen den Kanten der Hänge platziert. Durch Drücken der gewellten Kanten des Materials auf das Profil geklebt. Arbeitstemperatur der Klebeschicht + 5 Grad.

Foto: krovli.club/images/krovli/metallocherepitsa/pl-skat/uplotnitel-knk.webp

Wenn die Installation im Winter stattfindet, muss das Material erwärmt werden. Es ist zu beachten, dass der Abstand zwischen den Hängen nicht höher als 16 cm sein darf. Denn die Arbeitsfläche des Materials (dampfleitendes Polymernetz) beträgt genau 16 cm. Luft strömt hindurch und der Schnee fällt nicht unter das Dach.

Was kostet das?? Für 10 Meter wird es ungefähr dauern 4000 reiben. Das Plus ist jedoch, dass modernes Material einfach zu installieren und langlebig ist. Es wird nicht von Vögeln getragen, es ist nicht wie die Robben verstopft.

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