Die weltweit erste Kettensäge mit Kraftstoffeinspritzung

Die Kettensägen sind mit einem einfachen Zweitakt-Verbrennungsmotor mit Vergaser ausgestattet, dessen Konstruktion keinen Sinn macht. Die STIHL-Ingenieure gingen jedoch in eine andere Richtung - sie beschlossen, die Dinge zu komplizieren, um die Leistung zu verbessern. Sie wendeten die Kraftstoffeinspritzung und die elektronische Steuerung dieses Prozesses an. Was ist passiert - ich schlage vor zu sehen.

Kettensäge STIHL MS 500i

Für diejenigen, die auf dieses Werkzeug nicht stoßen, unterscheidet sich die Kettensäge auf den ersten Blick nicht von anderen Produkten dieser Marke (gleiche Farbe und kompakte Abmessungen). Nur der Reifen ist länger, was von seiner Kraft und professionellen Nutzung sprechen kann. So ist es. Was sind die Merkmale und wie unterscheidet sich dieses Modell von seinen Gegenstücken?

Leistung 6,8 PS (5000 W). Empfohlene Buslänge 50 cm. Aber Sie können den Reifen frei montieren und 71 cm, die Kraft erlaubt. Gewicht - 6,2 kg. Kraftstofftankvolumen: 0,78 l.

Zum Beispiel hat das jüngere Modell STIHL MS-180 nur 2 PS. (1470 W) mit einem Gewicht von 4,7 kg. Der MS 500i erreicht das höchste Leistungsgewicht einer Kettensäge: 1,24 kg / kW

Einfaches und sicheres Starten der Kettensäge. Zu Beginn müssen Sie nur Benzin aufpumpen und mit einer manuellen Kraftstoffpumpe Druck im System erzeugen.

Das Benzingemisch ist immer noch das gleiche - Benzin + Öl. Die Änderungen betrafen nur die Kraftstoffeinspritzung und fügten Sensoren und elektronische Steuerung hinzu.

Bei Start und Betrieb analysiert die Elektronik über ein Sensorsystem die Motortemperatur, den Druck im Motor und der Injektor spritzt die erforderliche Kraftstoffmenge ein. Außerdem wird der Prozess über den Knie-Positionssensor gesteuert. Die Steuerung lässt niemals zu, dass die Kettensäge unter Last stehen bleibt oder im Leerlauf zu viel Kraftstoff einspritzt (die Kettensäge erreicht keine kritischen Geschwindigkeiten dafür). Es kann auch sofort beschleunigen, schnell an Dynamik gewinnen und ein erhöhtes Drehmoment auf der Welle erzeugen.

Dank der Elektronik startet die Kettensäge unter allen Bedingungen sicher. In den Bergen mit dünner Luft, bei Frost oder Hitze. Alles geschieht nach dem Algorithmus des elektronischen Teils, wie in einem modernen Auto. Zur Stromversorgung der Elektronik ist ein Ringgenerator installiert. Die Geschwindigkeit muss nicht wie bei den Vergasermodellen angepasst werden. Und der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zu Vergaser-Gegenstücken um 20% geringer.

Was sind andere Neuigkeiten? Neuartiger Luftfiltertyp (HD2) und dessen Material. Einstellbare Ölpumpe (praktisch unter verschiedenen Bedingungen und für verschiedene Reifenlängen). Die Öl- und Benzintankdeckel können leicht geöffnet werden (um eine halbe Umdrehung befestigt). Kettendeckelmuttern gehen nicht verloren, wenn sie versehentlich herausgeschraubt werden. Dämpfendes Antivibrationssystem des Motors und des Startgriffs.

Einen guten Überblick über diese Kettensäge bietet das Video:

Und fliegen Sie in der Salbe, wie sie sagen. STIHL war vom Preis enttäuscht:

Es ist klar, dass dies ein professionelles Werkzeug für Fäller, Bildhauer oder für den Wettbewerb in der Holzbearbeitung ist. Aber sind das wirklich die Kosten für Elektronik und Neuentwicklung? Die Injektionstechnologie in Kettensägen wird in diesem Segment gasbetriebener Werkzeuge als Zukunft bezeichnet. Aber wegen eines solchen Preises wird es zumindest für unseren Käufer nicht kommen.

STIHL hat Modelle auch mit etwas mehr Leistung, zum Beispiel die professionelle Kettensäge STIHL MS 661 (7,3 PS, Gewicht 7,4 kg). Kosten 74 Tausend. reiben. Oder STIHL MS 461 (6 PS mit einem Gewicht von 6,7 kg). Kosten 40 Tausend. reiben. Es macht keinen Sinn, auf einen Preisverfall für die Weiterentwicklung bei einem solchen Wechselkurs zu warten. Darüber hinaus ist es möglich, dass bei einem Ausfall der Elektronik für den Austausch eine neue Kettensäge anfällt.

Die Situation mit dieser Technologie ist ähnlich wie bei bürstenlosen Elektromotoren in Schraubendrehern. Um zu steuern, welche benötigt wurde, wurde eine elektronische Steuereinheit mit einem Hallsensor auf der Welle benötigt. Dies erhöhte zwar die Eigenschaften, führte jedoch zu einer Erhöhung der Werkzeugkosten.

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Die Fotos stammen aus offenen Quellen von Yandex. Bilder

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