Ein Prototyp eines in Deutschland hergestellten modularen Elektrofahrzeugs
Trotz aller bestehenden Schwierigkeiten hört die Entwicklung des Verkehrs der Zukunft nicht für eine Minute auf. Damit DLR Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt demonstrierte einen funktionierenden Prototyp eines modularen elektrischen Transports, der in zwei Teilen implementiert ist.
Der erste ist ein kleiner U-förmiger Radstand mit einem vorinstallierten Elektromotor und ein angeschlossenes Modul, das in zwei Versionen erhältlich sein kann: eine Box für die Beförderung von Passagieren und eine Box für Ladung.
Derzeit wird die Plattform von einem Bediener ferngesteuert. Bis 2024 ist jedoch die Veröffentlichung eines Modells mit vollständig autonomer Steuerung geplant.
Warum brauchen Sie überhaupt einen modularen Transport?
Wenn Sie sich die aktuelle Situation ansehen, erfüllen vorhandene Autos eine genau definierte Aufgabe: entweder die Beförderung von Gütern oder die Beförderung von Passagieren. Eine enge Spezialisierung macht die Maschinen natürlich effizienter bei der Ausführung bestimmter Aufgaben, aber ihre Ausfallzeiten können sich erheblich erhöhen.
Schließlich können Sie nicht viele Passagiere auf einem LKW befördern, und umgekehrt können Sie nicht viel Material in einen Bus bringen.
Das moderne Konzept des modularen Transports impliziert die Verwendung einer gemeinsamen Plattform, auf der verschiedene Arten von Körpern einfach installiert werden, um bestimmte Aufgaben auszuführen.
Entwickelt von deutschen Wissenschaftlern
Deutsche Ingenieure begannen bereits 2019 aktiv mit der Entwicklung eines modularen Verkehrsprojekts und zeigten der Öffentlichkeit weniger als ein Jahr später ein Konzept mit zwei verschiedenen Plattformen.
Die Basis ist eine flache Plattform, die in Form des Buchstabens P realisiert ist und in die ein Elektromotor Batterien einbaut und Sensoren, die für die Autonomie der Bewegung verantwortlich sind (noch nicht vollständig genutzt und die Plattform wird ferngesteuert Operator).
In diesem Fall hängt die Aufgabe der Plattform direkt davon ab, welche Art von Körper verbunden ist.
Bisher wurden zwei Typen implementiert:
- Ein Block zum Transport von Menschen.
- Frachtcontainer.
Die Entwickler planen, bis 2024 sowohl unabhängige als auch gemeinsame Plattformtests durchzuführen. Und dann veröffentlichen Sie eine aktualisierte, vollständig autonome Version mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km / h.
Und wann die Entwicklung kommerziell genutzt wird, ist unbekannt.
Wenn Ihnen das Material gefallen hat, dann gefällt es uns, abonnieren und kommentieren Sie. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!