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Was macht man einen Gartenweg? Eine Überprüfung der Materialien Teil 1

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Die Verbesserung des Hofes hängt direkt vom Vorhandensein von Wegen ab. Dies ist sowohl die Navigation, die das Haus mit Nebengebäuden verbindet, als auch die Dekoration des Territoriums, wobei der Status eines guten Eigentümers betont wird. Es gibt viele Materialien zum Auslegen von Gleisen - betrachten Sie das beliebteste davon. Aber vorher schauen wir uns das Konzept selbst an: die Strecke.

Ein Gartenweg oder Pflaster ist eine Struktur, die zwei Anforderungen erfüllen muss:

  • Bewegungskomfort eines Fußgängers in Schuhen, einschließlich Heimschuhen;
  • Haltbarkeit, nämlich Witterungsbeständigkeit und Naturgewalten.

Alles andere gilt nicht als Titel, sondern als banale Ergänzung. Es ist möglich, Bauschutt in den Hof zu werfen, aber es wird unmöglich sein, darauf zu gehen, und nach einer Saison wird er sich auf dem Hof ​​verteilen und mit Gras wachsen.

Schotter

Schotter ist eine der Budgetoptionen, aber es ist nicht so einfach, wie es sich anhört. Um einen Schotterweg zu arrangieren, müssen Sie einen Bordstein entlang seiner Kanten installieren und Geotextil unter die Basis legen. Dadurch wird verhindert, dass Kies und Gras auf dem Bürgersteig verstreut werden. Schotter muss nach dem Verlegen gestampft werden! Bei Bedarf können Trümmer durch Kies oder Kieselsteine ​​ersetzt werden.

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Die Vorteile dieser Struktur sind niedrige Kosten und hohe Installationsgeschwindigkeit. Um eine solche Strecke herzustellen, benötigen Sie keine Qualifikationen oder spezielle Ausrüstung: Der Bordstein kann auf einer Betonlösung installiert und Schotter kann manuell gefüllt werden. Es wird empfohlen, zwei Schotterfraktionen zu verwenden: 40–70 mm in der unteren Schicht und 20–40 mm in der oberen Schicht.

Die Nachteile von Schotterwegen sind Verschmutzung und die Unmöglichkeit der Reinigung. Die Schotterabdeckung kann nicht von Staub und Schmutz weggefegt oder ausgewaschen werden. Und auch Samen fallen in die obere Schicht, die nach dem Keimen die Beschichtung zerstören, aber dies geschieht ohne angemessene Pflege.

Beton

Die Option ist auch budgetär und beliebt. Ein Betonweg kann mit Bordsteinen ausgestattet sein oder auf diese verzichten. Der Beton muss auf einen vorbereiteten Untergrund gegossen werden: ein Kissen aus Bauschutt oder Schutt. Und auch Betonwege müssen verstärkt werden, damit die Struktur stark ist.

Die unbestreitbaren Vorteile eines Betonpflasters sind Haltbarkeit und Praktikabilität: Es hat keine Angst vor Lasten in Form eines schweren Wagens sowie vor Regen und Frost. Wenn sich beispielsweise eine Pfütze auf den Pflastersteinen bildet und gefriert, werden die Fliesen herausgedrückt. Es gibt keine derartigen Probleme mit Beton.

Der Nachteil von Beton wird als unscheinbares Aussehen angesehen. Ein Tropfen Ästhetik kann einer Betonoberfläche verliehen werden, indem ein Muster darauf herausgedrückt wird. Dies wird jedoch die Situation nicht wesentlich verbessern: Die Kanten eines solchen Musters beginnen nach einer Weile zu bröckeln, und die Rillen werden mit Schmutz gefüllt.

Asphalt

Diese Option wird auch als langlebig angesehen, aber im Gegensatz zu Beton sieht Asphalt präsentabler aus. Für Gartenwege kann der Asphalt farbig gemacht werden - dies erhöht den Preis des Materials, aber damit die ästhetische Komponente. Ein gemalter Rand kann Farbe hinzufügen. Der Bordstein ist übrigens ein unverzichtbares Element einer starken und langlebigen Asphaltbahn.

Die Vorteile von Asphalt sind: glatte, raue Oberfläche mit guter Haftung; Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung; Stärke; Verschleißfestigkeit; Haltbarkeit. Angesichts der Vorteile dieses Materials lohnt es sich jedoch, den Unterschied beim Verlegen zu verstehen: Die Straße wird mit spezieller Ausrüstung und unter Einhaltung der Technologie hergestellt, und Sie können keine Eisbahn in den Hof fahren. Dieser Faktor beeinflusst global die Qualität der Beschichtung.

Der Nachteil von Asphalt ist das Vorhandensein von Bitumen in der Zusammensetzung, das einen bestimmten Geruch abgibt und schmutzig wird. Und auch Bitumen verträgt keine Hitze, es schmilzt nämlich beim Erhitzen, wodurch der Beschichtungskunststoff entsteht. In südlichen Regionen kann sich der Asphalt während der Sommermonate verformen. Und auch die Qualität des Asphalts selbst und seine Verlegung beeinflussen die Haltbarkeit der Strecke. Wenn die Struktur des Pflasters locker und die Schicht dünn ist, lässt sich das Unkraut nicht lange warten - früher oder später erscheinen Grasherde auf dem Weg.

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Nützliches Material:

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