Ein Auto für den Bau eines Hauses wählen

LKW, PKW, Pickup, Gazelle - welcher Assistent ist besser für einen Vorort?

Eine unabhängige gestartet Bau eines Landhauses In Sommerhäusern denken viele darüber nach, ein Auto für die Lieferung von Werkzeugen und Materialien und die Beseitigung von Bauschutt zu kaufen. Ein Personenkraftwagen für den täglichen Bedarf ist für diese Zwecke normalerweise wenig nützlich, und es ist schade, ihn auf einer Baustelle zu "lähmen". Vielleicht ist es besser, eine gebrauchte Gazelle oder einen kleinen Lastwagen zu kaufen? Aber wie bequem und kostengünstig wäre eine solche Option? Lassen Sie es uns gemeinsam mit FORUMHOUSE-Benutzern herausfinden.

Inhalt:

• LKW ist keine Option
• Autos mit Anhänger
• Pickups
• Gazelle und Variationen zum Thema

LKW ist keine Option

Laut vielen Mitgliedern des Forums, wenn die Pläne des Eigentümers nach dem Bau des Hauses die weitere Bedienung des Autos für den Alltag ist Bedürfnisse, und sein Ersatz in absehbarer Zukunft wird nicht erwartet, um einen LKW speziell "für den Bau" zu kaufen. unpraktisch. Es ist besser, sofort das Auto zu kaufen, das Sie mögen. Es ist einfacher, große Baumaterialien mit einer gemieteten Gazelle zur Baustelle zu transportieren, und Sie können auch Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien in einem Auto transportieren, insbesondere wenn es sich um einen Kombi handelt, glaubt das Forummitglied

Tazer.

Tazer

FORUMHOUSE Benutzer

Der Preisunterschied zwischen einem normalen und einem LKW zahlt sich nicht aus. Und eine Karosserie hinter sich zu ziehen und dabei alle Nachteile eines großen Autos (Abmessungen, Verbrauch, Geräuschentwicklung, Handling usw.) für eine Baustelle zu haben, ist dumm.

Autos mit Anhänger

In der Tat haben sich viele Forumbenutzer erfolgreich aufgebaut und nur einen Personenkraftwagen in ihrem Haushalt. Hauptsache, der Trailer ist gut. Victor50 Er lieferte Materialien für seine Baustelle auf einem regulären "Zhigula" 2106 mit einem KMZ-Anhänger, der über eine zusätzliche Verlängerungs-Deichsel verfügt, die mit Transportlängen von bis zu sechs Metern verbunden werden kann.

Mikhail11

FORUMHOUSE Benutzer

Ich ganz und gar für den Trailer: Ich habe ihn ein für alle Mal gekauft. Eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeuge ist nicht erforderlich, eine technische Inspektion ist nicht erforderlich, angeschlossen - und tragen Sie, was Sie wollen... Und ich sehe keinen Sinn darin, die "getötete" Gazelle zu nehmen und darunter zu liegen.

Forum Benutzer Vorspannen Ich habe einen Anhänger mit den Abmessungen 2,5 x 1,3 Meter gekauft - es stellte sich heraus, dass dies die Standardgröße von OSB-Platten, Hartfaserplatten und anderen Plattenmaterialien ist. Seiner Meinung nach besteht der Hauptunterschied zwischen dem Anhänger und derselben Fracht Gazelle in der Bequemlichkeit des Be- und Entladens. Es ist beispielsweise nicht erforderlich, Zementsäcke auf einer hohen Seite anzuheben, dann in den Rücken zu klettern und den Beutel mehrmals und in umgekehrter Reihenfolge beim Entladen zu transportieren. Wenn Sie dringend irgendwohin müssen, können Sie den beladenen Anhänger einfach aushängen und stehen lassen. Und abends verwandelt sich der "Truck" mit einer leichten Handbewegung in ein gewöhnliches Auto. Nun, wenn es nach dem Bau nicht benötigt wird, reicht es aus, es einfach zu verkaufen.

Vorspannen

FORUMHOUSE Benutzer

Die meisten Hersteller geben ein maximales Anhängergewicht von 750 kg an, obwohl es einer Tonne problemlos standhalten kann. Ich habe so viel wie möglich mehr als zwei Tonnen geladen, nur die Räder mussten aufgepumpt werden. Ich bin fast jeden Tag während der Saison auf der Niva gefahren, oft im Gelände, der Anhänger hat im Vergleich zur Gazelle viele Male standgehalten und sich ausgezahlt.

Die beste Wahl für den Bau sind Kipperanhänger: Es ist bequem, Sand, Ton und andere Schüttgüter von ihnen zu entladen. Forum Benutzer Nfnfhbyz Bei der Auswahl eines Anhängers empfiehlt er außerdem, auf die Räder zu achten. Es ist praktisch, wenn sie den Rädern Ihres Autos entsprechen: Es reicht aus, nur einen "Ersatzreifen" mitzunehmen. Und unbedingt - Klappseiten vorne und hinten.

Pickups

Die Abholung ist eine weitere Option, die viele Benutzer ausprobiert und geschätzt haben. Forum Benutzer GOR777 speziell für die Baustelle kaufte eine gebrauchte chinesische Chinesische Mauer mit einem Kung. Ein sehr praktisches Gerät, behauptet er: Die Geländefähigkeit ist recht anständig, man kann fast eine Tonne laden, und im Körper kann man im Gegensatz zum Laderaum eines Kombis zumindest Lehm oder Mist laden. Es ist leicht zu waschen und der Innenraum bleibt sauber.

GOR777

FORUMHOUSE Benutzer

Ein gebrauchter chinesischer Pickup ist nicht schade, Sie können laden, was Sie wollen und gehen, wo und wo Sie wollen, und dann, wie unnötig, zu einem günstigen Preis verkaufen und ein anständigeres Auto kaufen.

Nutzer PVG1985 bevorzugte die inländische Version basierend auf dem Lada 4x4. Er behauptet, die richtige Entscheidung sowohl in Bezug auf die Langlauffähigkeit als auch in Bezug auf die Tragfähigkeit getroffen zu haben.

PVG1985

FORUMHOUSE Benutzer

Persönlicher Rekord: 4,69 m³ Isolierung in Beuteln, obwohl eine 3-Würfel-Klärgrube gut aussieht. Als der Bau begann, konnte selbst der "Belorus" nicht zu mir fahren, um einen Entwässerungsgraben zu graben, er rutschte 4 Stunden lang. Und ich fuhr normal hinein.

Gazelle und Variationen zum Thema

Die meisten glauben jedoch, dass der Kauf eines Pickups speziell für den Bau unangemessen teuer ist. Dies ist ein vielseitiges Fahrzeug für einen aktiven Lebensstil. Dieselben Baumaterialien passen weniger in seine Karosserie als ein Anhänger mit anständiger Größe. Aber für eine mehr oder weniger großflächige Konstruktion und einen Anhänger ist immer noch nicht die beste Option, sagen die Forumbenutzer. Viele Menschen bevorzugen die Gazelle. Für feste Volumina von Beton, Ziegeln, Bewehrung usw. In jedem Fall müssen Sie einen Schwerlasttransport bestellen, aber es ist bequem, einen großen mitzubringen die Anzahl der verschiedenen Kleinigkeiten, die auf der Baustelle kontinuierlich benötigt werden, insbesondere während der Endbearbeitungszeit funktioniert. Sie können argumentieren, welche Option - eine Karosserie oder ein Van - bequemer ist, aber hier ist ein klarer Vorteil eines Van: Sie können Materialien und Werkzeuge darin lassen, ohne befürchten zu müssen, dass sie "an den Beinen befestigt" werden.

Dubrovsky

FORUMHOUSE Benutzer

Ich fahre wahrscheinlich seit 20 Jahren eine Gazelle (an Bord). Ich habe den zweiten geändert. Das Geschäft ist mit dem Bau verbunden, ich baue Hütten, ich baute mir zwei Häuser. Ich sehe kein anderes Auto für mich. Die Kabine ist komfortabel, Ersatzteile sind kein Problem. Die Überholung des Motors in der Werkstatt erfolgte in zwei Tagen kostengünstig.

Einer der Hauptnachteile der Gazellen ist die geringe Langlauffähigkeit. Und wenn Sie bedenken, dass wir zu den meisten Baustellen fahren müssen, die nicht auf Asphalt liegen, kann dieses Minus alle Vorteile überwiegen. Nun, zweitens - ein solches Auto ist immer noch für die "Rukasty": Regelmäßige Pannen sind für ihn eine häufige Sache. Forum Benutzer Arkann Er besitzt seit zehn Jahren ein "Sommerhaus" Gazelle und hält es für einen unverzichtbaren Assistenten, aber erst nach 100.000 Kilometern Fahrt beginnt dieses Auto buchstäblich zu "bröckeln", behauptet er. Entweder nimmt ein fast neuer Kühler auf und fließt, dann fällt der Schalldämpfer plötzlich ab ...

Eine alternative kostengünstige Gazelle ist die UAZ "Kaulquappe", insbesondere mit einer erweiterten Basis. Mit "Fließfähigkeit" hat es die gleichen Probleme, plus eine weniger komfortable kleine Kabine, aber es gibt einen signifikanten Vorteil - Allradantrieb.

Maksim3435

FORUMHOUSE Benutzer

Ich habe 3303. Kurz. Von den Minuspunkten im Vergleich zur Gazelle: Tragfähigkeit, Kapazität (eher kurz, jetzt würde ich nach einer langen suchen), Kraftstoffverbrauch. Von den Profis: Cross-Country-Fähigkeit (Sie können ohne Straße fahren), und beim Kauf einer gebrauchten ist es einfacher, eine vollständig Live-Version zu finden.

Eine weitere beliebte Option ist ein kleiner Transporter oder Minivan. So loben viele Forumbenutzer das bereits legendäre Volkswagen Transporter-Modell für einen relativ niedrigen Preis Kosten (wir sprechen vor allem über den Kauf eines Gebrauchtwagens speziell für eine Baustelle), Wirtschaftlichkeit und Solidität Tragfähigkeit.

Der Kauf eines kleinen Lastwagens mit einem Manipulator ist jedoch ratsam, wenn Sie ihn nicht nur beim Bau Ihres eigenen Hauses verwenden, sondern auch für geschäftliche oder geschäftliche Zwecke, glauben Forumbenutzer. Es ist unwahrscheinlich, dass sich ein solcher Kauf rechtfertigt: alles, was groß, locker und schwer ist (d. H. e. Das Hauptbaustoff) ist einfacher, billiger und weniger arbeitsintensiv zu transportieren, wenn es mit einem Spezialtransport geliefert wird.

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Fragen der Wahl, des Betriebs und der Modifikation von Universal Autoanhänger - In diesem Thread. Wie man preiswerte Schiebetore mit eigenen Händen macht - in einer der Geschichten. Im Video - wie ein Blinder durch Berührung ein Haus baute, nicht das ohne Auto.

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