Ein bekannter Autoelektriker zeigte eine einfache, aber zuverlässige Möglichkeit, Litzen anzuschließen

Bei der Fahrzeugverkabelung werden Kupferlitzen oder, wie sie am häufigsten genannt werden, Litzen verwendet. Im Gegensatz zu einadrigen (einadrigen) Drähten sind sie weich, biegen sich leicht und können problemlos versteckt werden. Litzen sind jedoch in Bezug auf die Verbindungszuverlässigkeit erheblich schlechter (wenn zwei Drähte miteinander verbunden werden müssen).

Vor kurzem hat sich in meinem Auto der Kofferraumdeckel nicht mehr aus der Ferne geöffnet (geschlossen). Die Schlösser anderer Türen funktionierten ordnungsgemäß und ich vermutete sofort, dass die Angelegenheit entweder im elektrischen Antrieb des Schlosses oder in der Verkabelung selbst lag.

Nachdem ich ein paar Stunden verbracht hatte, fand ich immer noch keine Ursache für den Ausfall (der elektrische Antrieb des Schlosses funktionierte und auf den ersten Blick war die Verkabelung intakt).

Ohne nachzudenken, beschloss ich, bei meinem Bekannten vorbeizuschauen, einem Autoelektriker, der in der Nähe wohnte und in nur wenigen Minuten eine Fehlfunktion feststellte. Der Grund für den Ausfall stellte sich als alltäglich heraus: Der Draht löste sich an der Kreuzung. Anscheinend habe ich beim Laden von Baumaterial in den Kofferraum den Draht leicht eingehakt und er ist abgebrochen.

Zuvor, als dies passierte, peitschte ich die übliche Drehung auf und wickelte den Draht mit Klebeband um. Natürlich ist eine solche Verbindung unzuverlässig und beim geringsten Aufprall brachen die Drähte einfach.

Um solche Situationen zu vermeiden, zeigte mir ein Bekannter eine einfache, aber gleichzeitig zuverlässige Möglichkeit, Litzen anzuschließen. Und jetzt werde ich es mit Ihnen teilen.

Zuerst entfernen wir mehr Isolierung (4 - 5 cm) und verdrehen die Adern jedes Drahtes gut.

Dann falten wir die nackten Enden in zwei Hälften und lassen die Schwänze etwa 3 cm lang.

Dann überspringen wir das Ende des ersten (weißen) Drahtes unter dem zweiten (blauen).

Und dann führen wir das Ende des zweiten (blauen) Drahtes in die geformte Schleife des ersten (weißen) Drahtes ein.

Dann drücken wir fest auf die Enden und strecken die Drähte in verschiedene Richtungen, so dass sich die Schlaufe festzieht.

Als Ergebnis sollten Sie einen solchen Knoten erhalten.

Am Ende bleibt es, die Enden zu verdrehen, die Drähte zu isolieren und fertig, die Verbindung ist fertig! Diese Verbindung ist sehr zuverlässig und der Draht bricht nicht, wenn Sie versehentlich daran ziehen (es ist wahrscheinlicher, dass der Draht an einer anderen Stelle als zusammen mit dieser Verbindung bricht).